18.02.2009 13:35
В Луганском маршрутка на большой скорости столкнулся с колонкой 
17-ого февраля, в 8.50 на улице Budyonny's, вокруг перекрестка от улицы Lazo водитель автомобиля 1973 речного «СПВ 17 РУТА», такси неподвижного маршрута №134 не сумело двигаться и сделало прибытие в колонку (electrosupport) тогда автомобиль, были, бросил.
Пресс-служба UGAI доносит на это в Луганской области.
В результате дорожного происшествия водитель и 3 пассажира маршрутки 1982, 1961 и 1979 реки взят в больницу.
В момент отказа в маршрутке было 7 человек.
|
Уже и штрафы подняли, и ко всем им побоку, двигатель на всех. Это может быть необходимым, чтобы поднять в три? И для подобных ситуаций, чтобы поместить
Хорошо підвищили нещодавно штрафи, що з это? Треба щоб ДА Ї їх контролювало - можна хоч в двісті разів підвищити, але хтось ма є пильнувати дороги. ДАЇшники, чтобы выдержать лише під хлібними місцями, зупиняючи вантажівки.
Для подобных ситуаций это необходимо или колесовать, или четвертовать. Публично! С обязательным резервированием - после такого беззаботного водителя будет выполнен вместе со всей семьей. Тираны, что это это было пусто.
"И для подобных ситуаций, чтобы поместить" - что невже - один посаджений вже потрапив під амністію: news.lugansk.info/2009/lugansk/02/000281.shtml
Так буде і з іншими.
Дмитро, действительно Вы говорите.
Это необходимо, чтобы судить колонку, понаставили))))))))))),
ната жжот))
Напрасно Вы так - неполный инфа!
Пассажиры говорят, это вело громко ойкнул, захватил, был ли для сердца, ли для головы (точно я не буду говорить) и заполнен в стороне. Тогда автомобиль также стал не поддающимся контролю...
От этого, ИМХО, никто не застрахован!
Это не застраховано, Вы говорите? Так позвольте владельцам, маршруток нанимают докторов для ежедневной физической экспертизы водителей перед выходом на маршруте. Шахтеры проверяют, коллекционер также. Не будет становиться плохим, и это... ь и плата за проезд, чтобы подняться и нулевая норма налогообложения это подчиняется. И пассажиры, де-факто платящие им зарплата, для рогатого скота держут. На хер такой "может случиться"! ИМХО =)))
Сивий Вовк, як ти це собі уявляєш? День Кожен робити повний медогляд з tomograph і є ю? Це неможливо. И такі випадки навіть з пілотами авіалайнерів трапляються.
Говорите водитель перенес эпилепсию, еще лучше. По крайней мере в занятости медицинская карта читала
На котором хрене мы платим 1.50? Для этого нас в больнице в лучшем случае послали?
Весь водитель, уезжающий на линии, должен передать физическую экспертизу, автомобиль должен передать ЕО, далее этот весь бизнес проверен главным механиком, и идти, чтобы нести людей, лес, пластины, чтобы быть - это...
Другой вопрос, наш маршрутники, помимо которого ЭТО прибывает хрен выпсанное так все еще с бодунища, или курило - что в движении мы закапываем глаза... И где здесь правосудие? ЭТО БЕСПРЕДЕЛ! GAI - где Вы смотрите? Я не желаю быть похороненным в куче металлолома из-за дурака в колесе или из-за жадности хозяевов...
Есть определенные процедуры выхода маршруток на линии. Только здесь не все эти процедуры наблюдают. Случаи отказа такси неподвижного маршрута в Луганске не в первый раз уже!!!
Это колеги прикрасно знал это об этом диагносе, оскорбительно!! И доктора также знали, но продолжали устанавливать печать и посылать на линии!!
Доктор виновен!! И с другой стороны двигался также не от тянувших конфет хорошей жизни и шампанского доктору, в конце концов если бы была другая работа, на kotra, это могло зарабатыать так вероятно, то это изменило бы это!! Хотя в любом случае, Вы должны ответить для тех, кто видит в маршрутке!!
Не судите для грамматики!! Я сплю.....)),
Сначала, во что сдесь плата за проезд и штрафы за скорости привешение?
На водителя это стало плохим!
И это потеряло сознание и следовательно был отказ!
Alain, Вы блондинко?