«На дорогах денег не присутствует» – так недавний материал, в котором назвали «РГ», сказанный о причинах жалкого условия дорог Луганской области. Об этом, как условие, и качество ремонта наших дорог уезжает, чтобы желать очень лучшее, говорить и водителей, и служащих GAI. Согласитесь с этим и чиновниками Луганского муниципалитета, но таким образом уверьте – все, которое возможно, они делают.

Согласно первому помощнику город Луганска возглавляет Манолиса ПИЛАВОВА, текущий год, финансируя работ над ремонтом городских дорог в целом запланирован намного меньше, чем прошлый год. Так, в 2008 дороги на ремонте от городского бюджета это было ассигновано 18,9 миллионов гривен, и от государственного бюджета кроме того еще 31 миллион гривен. В 2009 городского бюджета на главном ремонте дорог в региональном центре это ассигновано только 5,5 миллионов гривен, для того, чтобы управлять работой ремонта – 3,4 миллиона гривен. За эту сумму запланировано выполнить главный ремонт дорожного покрытия, то есть положить новый асфальтобетон, на областях заказа 31 тысячи квадратных метров, и управляя ремонтом, это будет захвачено 19,5 тысяч квадратных метров дороги.
– Причина уменьшения в финансировании, я думаю, все ясно, финансовый кризис, который коснулся также Луганска, – объяснили Манолис Пилавов. – В этой связи у нас есть проблемы при городском бюджете: до 1-ого апреля у нас не было времени, чтобы заплатить зарплату бюджетным организациям, платежи закончились только 2-ого апреля. Это означает, что квитанции в городском бюджете уменьшились, который, естественно, будет тормозить запланированные проекты, включая на ремонте дорог ».

Восстановить — начало

Несмотря на все это, в городе продолжается реализация программы на ремонте и к реконструкции дорог – надежда властей, которая может выполнить те планы, которые запланированы в течение этого года. Согласно первому помощнику, для сегодня нового управления Луганский облавтодора (скажет более точно – «старый новый». Вместо Александра ГУСТЕЛЕВА, который уехал в Киев на должности главы Oblavtodora Бориса, которого КОРЛЯКОВ возвратил, – автобусный комментарий) в Киеве защищает программу на ремонте дорог в Луганской области, в которой есть серьезные планы завершения построения Окружной дороги круглый Луганск, на ремонте улиц Budyonny, Lutuginsky и Pavlovsk, окольного пути перед отъездом на уличной Обороне.

«В Киеве вопрос на назначении теперь обсужден, необходим для зданий года потока конца окольного дорожного круглого Луганска – подчеркнул Манолис Пилавов. – вопрос на распределении 100 миллионов гривен уже решен, это необходимо еще 200 миллионов. В планах финансирования государства эта дорога. Луганский муниципалитет не касается финансирования этого объекта, но очень интересуется быстрым назначением и строящий конец».

Теперь, уверил Манолис Пилавов, работы над ремонтом городских дорог уже начаты. Погода все же не продвигает работу с горячим асфальтобетоном. Но потому что ситуация в городе, достаточно трудном, особенно в центральной части, решение в начале ремонтных работ было принято. С 2-ого апреля в городе уже начали складывать асфальтобетон, и подготовка двух дней дорог для того, чтобы упаковать вещи нового покрытия ранее началась. 3 бригады муниципальных предприятий и 5 организаций контракта вовлечены в работы над дорогами. Уже начал работу одна из фабрик асфальтобетонных, второе будет скоро начато, поэтому проблемы с поставками, которыми не будет асфальтобетона.

Реконструкция перехода отложена

«Основное внимание в этом году уделят главный ремонт улиц Budyonny и Lutuginsky, мы планируем закончить также капитальные ремонты улицы Фрунзе, начатый в прошлом году, и также если финансирование позволяет, выполнить ремонт вдоль улицы Херсон, который постоянно перекапывается водно-транспортными рабочими, теперь с ними, договоренность относительно воды воды замены достигнута, – первый город помощника сказал головы. – улицы также включены в план главного ремонта на 2009: Ватутина, Киров, Щорса, 21 Мюда, Lermontov, Луганская правда, 2-ой Belomorsky, Lunacharsky. Действие ремонтом, мы планируем захватить максимальное количество улиц в центре и на городских областях, особенно на котором идет общественный транспорт. По сравнению с прошлым годом не будет уменьшаться количество восстановленных улиц в нас. В то же самое время, ремонт дорог внутричетверти в Луганске, к сожалению, этот год не запланирован».

Не проигнорировал Манолис Пилавов и старая больная тема чрезвычайного перехода на советской улице, какой ремонт - отложенный год с года.

«Для городской власти там не более важно проблема, чем реконструкция этого перехода, – уверила Манолис Пилавов. – Но мы работаем по проекту не просто ремонт старого перехода, и здание нового моста с последующей реконструкцией старого. На работе этого проекта это необходимо заказ 167 миллионов гривен. Все документы находятся в Киеве, в решении этого вопроса также заняты, Народные Представители Украины от нашей области. Однако, в то время как в« Укравтодоре »вопрос финансирования этого объекта не решен. В этом году мы снова потратим переход, управляющий ремонтом, чтобы привести в порядок это и обеспечить транспортную безопасность».

С отказом поспешили

Кроме того, первый помощник, город Луганска возглавляет Манолис Пилавов, сказал о работах над ликвидацией отказа на улице Budyonny. Он сообщил, что источник разрыва части дорожного покрытия стал подмывание грунтовые воды, которые имеют под дорогой в результате утечек от воды воды из водопровода.

"Компания" Лугансквода "устраняет эти утечки, – отметила Манолис Пилавов. – Во время ремонтных работ от канавы фонда было выбрано все влажное основание. На технологии институт рекомендовал к нам сделать соединение shchebenochno-шлака, от которого мы заснули канава фонда, катили это и положили выше слоя асфальта. Главный слой асфальта - время покрытия, через месяц два, если дорога не сожмется, то мы положим новый слой асфальтобетона». Также он сказал, что вдоль улицы Budyonny потрачен также на ремонт штормовой канализации.« Потребность этого ремонта возникла, которые в построении торгово интересных центров и клубов вдоль этих уличных строителей сломали систему штормовой канализации, которая передает территорию перед этими объектами, – первый помощник, город Луганска сообщил главам. – Я потратил, и я продолжаю встречи с управлением этими учреждениями относительно финансовой компенсации для принесенного убытки к муниципальным услугам. С некоторыми головами мы уже достигли положительных мер, что они будут участвовать при ремонте штормовая канализация. В пределах нескольких следующих работ дней над восстановлением штормовой канализации будет полностью полно ».

Здесь снова это необходимо, чтобы заметить, что пресс-служба Луганского муниципалитета немного спешила, объявляя утро 6-ого апреля что транспортное движение на всех полосах вдоль улицы Budyonny открыто. Фактически это не открылось и 7-ого апреля – автомобили и маршрутки углубляют встречную полосу, вращая место несчастного случая. Троллейбусы на старом маршруте не возвращены, и там техника до настоящего времени работает. Но это уже хорошо, что самое значительное место разрыва заполнено уже щебневой соединением, таким образом возможно надеяться, что прохождение части будет коротко восстановлено.

Луганчане "похороните" пыль

Еще одна тема упоминала Манолисом Пилавовым, предпасхальная очистка проблем городских кладбищ и пыли, убирающей в целом. Это было узнано, это луганчане словосочетание, "чтобы похоронить пыль» понимает в прямом смысле и несет пакеты с тратой на кладбище.

Однако, эта действительно серьезная проблема – говорящий о работе муниципальных услуг на подготовку территорий кладбищ для Легкого праздника Пасхи, Манолис Пилавов отметила чрезвычайную примесь территории, примыкающей к ним.

«Мы с городом, голова сделала обход нашего города, – первый помощник город Луганска, объявили головы. – уже очень трудно удивить нас кое-чем, но мы были потрясены этим, происходит сегодня, особенно позади основных городских сооружений, вокруг лесных поясов и кладбищ. Наши горожане преобразовали наши кладбища в места сбора устойчивой домашней траты. Я посетил много городов, но такой не видел».

Особенно он обратил внимание на дорогу к летним местам жительства, проходя через кладбище на Могиле Sharp, и на кладбище в Камне Форд, где луганчане насобирали горы пыли. На кладбище около урегулирования Kosiora та же самая ситуация.

«Есть впечатление, что некоторые наши горожане только и заняты, в который, которые несут пыль на территориях, примыкающих в кладбища, – подчеркнул Манолис Пилавов. – в прошлом году от территории трех кладбищ – на Могиле Sharp, около урегулирований Kosiora и Кировка – вынули 5 тысяч 980 кубов пыли. И в этом году поскольку это кажется мне, будет не меньше. Чтобы не уважать предков, которые похоронены на этих кладбищах... Я думаю, который любые люди не могут такой позволять самостоятельно».

Это касается не только кладбищ:« каждое утро наши муниципальные услуги от остановок ожидания общественного транспорта собраны двумя автомобилями пакетов с домашней пылью. Есть проблема выполнения смежной территории и пыли, убирающей в частном секторе. В суде люди ярда приводят в порядок вещи, и позади этого не считают должен это, чтобы сделать. Только в течение 3 месяцев текущего года для нарушения правил выполнения это было сделано 2 тысячами сообщений. Серьезно мы подняли вопрос и перед лесниками, что они убрали территории. Теперь мы выписываем этому сообщения относительно устранения нарушений, если работы не будут выполнены, все сообщения, то мы будем прямо к Office Прокурора, чтобы сделать их соответствующими. В России эта проблема решила просто – увеличили штрафы, и в нас все еще, штраф делает 17 гривен. Я желаю обратиться к горожанам: мы на всем городе поместили сегодня контейнеры, поэтому, пожалуйста, сообщите пыли им, не бросайте, поскольку это часто случается, где-нибудь на дороге ».

В конце темы "мусора" мы напомним, который 11-ого апреля в городе будет иметь место субботник – день на побуждении чистоты, в котором могут принять участие все заинтересованные люди.

Nikolay МОСКАЛЕНКО