Луганский аэропорт может стать запасным для приема поклонников в рамках европейского чемпионата выполнение на футболе в 2012. Эксперты UEFA несмотря на то, что категорическое решение все же принято теперь, уже говорят об этом. Любой от них не вспоминает брошенный аэродром VVAUSH, хотя это весьма могло стать востоком торговые воротники и для Украины, и для Европы. Chineses заинтересовались его уникальностью … и уже обдумывают инвестиции средств в реконструкции.

Но не только аэродром вовлекает Астрономических жителей, от их легкой руки может появиться мусороперерабатывающий фабрика, новые шоссе и центры логистики в пограничных областях. И появиться не просто так, и на большой дружбе.

Инф. "МГ"

Сотрудничество луганчан и Chineses началось с … бойскаут. Там Жил - был служащий внешнего исследования СССР, Хэйлунцзян работал в области и имеет там много друзей. Время настало, и на пенсии был наш Stirlitz, но коммуникации с Китаем, чтобы сломаться не хотели. Поэтому, прибыв в постоянное место жительства к Луганску, создал Общество lugansko-китайской дружбы.

– Это заразило идеями о сотрудничестве с Китаем тогда управление областью, – глава отдела внешних сношений и действий внешней торговли Жюри облгосадминистрации, которое вспоминает Legenko. – Но сотрудничать с областью Хэйлунцзян мы стали также по другим причинам. Это очень подобно нашей области, даже климат совпадает.

Хэйлунцзян – угольная китайская область с развитой металлургией. Лишённый помощи вид значительно влияние прежнего Советского Союза на этой территории: те же самые групповые здания, как в нас, той же самой архитектуре. Но если взять Украину в целом количеством населения и сравнить это с областью Хэйлунцзян, это о сопоставимых числах.

Планы были громадьё, делегациями наведывались друг к другу на торговле и экономических ярмарках, искал деловых партнеров, которых судят, чтобы организовать товарооборот товаров.

Например, подписание соглашений по построению шахт "Луганскшахто-строем" «Баоань« в области Шаньш, о приеме для исследования к Луганску китайские студенты, об обмене аспирантами и учителями, о приеме заказа относительно поставки в республике Народов китайских железнодорожных вагонов и запасных частей к ним стало результатом visitings делегацией Луганской области 9-ой Харбинской торговли и экономической ярмарки.

– Несколько раз и Chineses попытались открыть здесь бизнес, и наш – чтобы организовать там поставки, но дальнейший устный бизнес мер не шел, – Жюри, которое говорит Legenko. – Кроме того, Украина, и Луганская область, включая, были конкурентом к Китаю как он, долгое время было одним из основных потребителей инвестиций. Поэтому невозможно сказать, что Chineses был готов поднять деньги активно.

Эта мысль разделена также вице-президентом Луганской коммерческой и индустриальной палаты Валери Osipenko:

– Для любого не тайна, тот Китай воздействует на себя, – он отметил в беседе с корреспондентом "МГ". – Но смысл развить сотрудничество однако. Сегодня наш индустриальный потенциал простаивает, и если это, чтобы загрузить изготовление принадлежностей для китайских автомобилей или автомобилей это будет интересно и один, и другая сторона. Китайские фирмы организовали подобное изготовление во многих странах. И в нашей области уже работают некоторые предприятия для такой схемы: Торговый дом "Антрацит" производит и торгует в китайских автомобилях рытья, в машиностроении Stahanovsky, фабрика производит подъемы.

Давайте замечать, что, несмотря на имитацию почти десяти лет грубого сотрудничества, соглашение, подтверждающее любые взаимные lugansko-китайские намерения, это было подписано только в прошлом году.

Согласно Жюри Legenko, уже в ближайшем будущем обе стороны намерены, чтобы организовать изготовление собрания автомобилей на одной из простаивающих фабрик Луганской области. Но … кризис на хитрых кражах и к Китаю, поэтому не известно, появится ли Chery или Луганская сборка Geely.

– На домашнем уровне все знают, это фактически вся одежда, игрушки, ткани и много других вещей, товары освобождены из Китая. Но в то время как на основе китайских марок в Луганской области производство не сделано, – глава отдела внешних сношений и действий внешней торговли, ОГА определил. – Есть некоторые частные бизнесмены, которые делают трансформаторы китайских принадлежностей, и полуподпольно, и затем продают им на рынке. Поэтому, чтобы сказать, что есть большое изготовление, это невозможно.

Для последнего чиновника года товарооборот товаров Луганской области с Китаем сделал 58 миллионов долларов – сумма не такой и произведение впечатление. Но если мировые кризисные речные раки, дружественные отношения луганчан и Chineses могут упасть вне пределов обмен студентами. Странно достаточно, Астрономический наша транспортная инфраструктура очень интересна – Луганская область при профессиональном подходе может стать перегрузкой, торгуя основа на пути к Европе, покрыв территорию юга центра России и части Белоруссии.

– В этом аэродроме смысла VVAUSH привлекателен, – Жюри Viktorovich продолжает, – несмотря на то, что это теперь брошено, его уникальность не потеряна. Аэродром построен на скалистом грунтах и может принять тяжелые самолеты суперразмера. В радиусе таких аэродромов 500 км не присутствуют точно. Даже с Донецком есть вопросы, он расположен на слабом грунтах, поэтому может принять только пассажирские самолеты. Если сделать реконструкцию прежнего аэродрома VVAUSHA, Луганская область может стать восточными воротниками для европейских стран. Мы предложили этот проект китайским коллегам, и они видят в нем смысл и выгоду. Кроме того, в этом здании структур тыловых центров в границе области запланированы, дорожный Донецкий проект – Луганск плотно выполнен, но есть многие законодательные препятствия который, в то время как предотвращают эти проекты выполнить. Это было обсуждено также вопрос о здании фабрика мусороперерабатывающего. Мы послали им данные еще раз после в нас цены за курьеры энергии, водное и водное удаление увеличилось. Это тяжело, чтобы провести любую работу, когда все время, которое кое-что изменяет, это вызывает в партнерах страха.

Хорошо и этой весной луганчане ждут китайская делегация на посещении на международной универсальной выставке «Східна Брама», где все проекты будут еще раз предусмотрены.