Новости об Украине
Новости об Украине:
10.04.2009 09:20
Модернизация ГТС внутренними изготовителями может поддержать экономику Украины

Модернизация ГТС внутренними изготовителями может поддержать экономику Украины
Немецкое Турбо Человека и американский генерал Eleсtric участвовали в борьбе за подряды после поставок оборудования для государственной компании "Укртрансгаз" (украинец оператора ГТС). Таким образом те соответствующие тендеры будут потрачены не ранее чем 2010, газета, "Business "пишет.

Руководитель отдела операции станций компрессора "Укртрансгаза", Владимир Soljanyk сообщил, что предложения иностранных компаний рассмотрели. Таким образом в государственной компании подчеркнули, что оборудование иностранных компаний больше чем на 50 % более дорого, чем внутренние изготовители.

"Это необходимо, чтобы вовлечь в обновление ГТС только внутренних изготовителей компаний газотурбинного и оборудование компрессора. Действие опытом этого оборудования показало, что это сопоставимо с мировыми образцами газоперекачивающего оборудование. Введение такого оборудования позволит понижать газовые потери на 20-25 %", — говорит Солянык.

Несмотря на положение "Укртрансгаза", в случае отсутствия активной поддержки от руководящих кругов власти внутренние изготовители могут стоять в стороне процесса. В конце концов это очевидно, что иностранные кредиторы будут лоббировать компании.

В то же самое время эксперты замечают, который в Украине собственные мощности удовлетворяют, чтобы обеспечить модернизацию ГТС. Их на 95 % иностранные компании, рассматривая наше оборудование, достаточно качественное, к подаче их, ГТС Только используют. Станции Газокомпрессорные украинского изготовления уже много десятилетий обеспечивают поставки Европе.

Участвуйте в модернизации ГТС из Украины такие предприятия, как НПО, это могло. Фрунзе (делает станции компрессора), и также "Моторный Sich" и "Рассвет Машпроект" (делают двигатели для станций компрессора).

На фабриках говорят, что заказы относительно поставки оборудования могли принести пользу не только ему, но также и народному хозяйству в целом. В частности налоговые выводы в бюджете могли быть увеличены, и новые рабочие места созданы.

О потребности поддержки государства говорят и о "Рассвете Машпроект". "Мы выполняем Большой объем работ для иностранных покупателей," Укртрансгазу "мы отдаем незначащий объем услуг в обслуживания оборудования и ремонте. И после всех наших предприятий в условии полностью, чтобы обновить газоперекачивающее оборудование", — директор маркетинга и введения проекты газотурбинных предприятия Александр Gavrishenko устанавливает.

Это напомнило, что внутренние изготовители подписали 20-ого марта меморандум от Министерства Топлива и Энергии и "Укртрансгазом", что украинская техника будет иметь преимущество в распределении инвестиций при обновлении ГТС. "Мы надеемся, что мы будем поддержаны президентом страны и премьер-министром в этом вопросе, поскольку это - вопрос поддержки интересов национальных изготовителей", — подвел итог Гавришенко.

"Это - достаточно многие наши мощности участвовать в обновлении внутреннего ГТС. В конце концов для нас это уменьшение в себестоимости производства, новых рабочих мест, обслуживания с устойчивой работой в течение 6-7 лет в условиях кризиса. Для бюджета это существенное увеличение налоговых выводов, которые позволили бы понижать значительно финансовую погрузку на обслуживании кредита на бюджет страны", — руководитель отдела маркетинга НПО объяснил к ним. Фрунзе Александр Rezvanovich.

Обновление ГТС может принести значительную выгоду не только к этому предприятию, но также и всей ветви. Стоимость установки новой станции компрессора делает приблизительно 25 миллионов долларов, и в их Украине 71.

Полагание, что факт, что на 2008 на НПО это. Фрунзе это было сделано и послано экспорт 49 подобных единиц, внутренних мощностей для модернизации ГТС больше чем есть достаточно.

Давайте замечать, это после результатов инвестконференции "ЕС - Украина: были подписаны партнеры в газовых поставках к Европе" Объединенная декларация ЕС, Украины и международных финансовых организаций, которые определят основание для того, чтобы предоставить инвестиций.

Российская делегация, которая присутствует на Международной инвестиционной конференции по вопросам украинца модернизации ГТС, оставила форум после объявления о церемонии подписания полной декларации.

Во время конференции министр власти России Sergey Shmatko выразил неудовлетворенность проект полной декларации этой встречи. Это определило в некоторых пунктах документа, которые не удовлетворяют Российской Федерации.

На сессии Совета Безопасности России президент страны Dmitry Medvedev объявил перенесение межправительственных консультаций Украины на уровне премьер-министров, которые были запланированы в начале апреля этого года.

Он сообщил, что это связано с подписанным день перед "Объединенная декларация относительно газа ЕС и Украины". "Чтобы быть определенным, какие последствия принятия этой декларации, это необходимо, чтобы думать о передаче этих консультаций, запланированных в следующую неделю, для любого более позднего срока", - президент Российской Федерации объяснил.

И поскольку политические деятели подтверждают, утверждение, Medvedev только ухудшил межгосударственные украинско-российские отношения.

В тексте декларации впервые официально определена истинная причина ее подписания. "Учитывая намерение Украины войти в сообщество власти ЕС и, в частности решить газовую покупку в Украине или на ее западных или восточных границах", - на этом говорят в преамбуле документа.

Тимошенко, в свою очередь, объявил, что Европейский союз определил украинскую газовую транспортную систему, поскольку главное шоссе транзита много лет отправляет. Поскольку она сказала, "пункт в беседах на построении газопроводов, обходящих Украину", был помещен.

Комментарии
Я | 13:10 10.04.2009

Все верно. Чтобы модернизировать ГТС, это необходимо, внутреннее оборудование. Главное, которое не разграбила часть из ЕС бюрократа.

Ростов | 11:35 12.04.2009

МОДЕРНИЗИРУЙТЕ,

 
 


Сайт управляется системой uCoz