Поток иностранной нефти к Украине может быть остановлен - преобразование украинского угля в жидкое топливо гарантирует независимость власти страны

Чтобы преодолеть серьезные законы экономики посредством ученых алхимии, бизнесмены и высокопоставленные должностные лица Украины собрались на прошлой неделе. Преобразование угля в самый чистый бензин – здесь о том, что была речь на международной конференции в Луганске, который закончил работу в пятницу.

Очарование этого проекта очевидно: в стране это - много депозитов необходимого сырья. И обработка угля в легкой минеральной нефти – процесс неоднократно справлялась не только с развитыми странами, но также и государствами как Южноафриканская республика. Но главное очарование индустриальных метаморфоз – себестоимость барреля "угольной" нефти, несколько раз более низкой, чем извлеченный из матери - земли. Поэтому к Украине бог, приказанный растворять со Сталиным, оценивает поток доморощенного топлива курьеров энергии импорта. Вопрос только в деньгах – проект требует серьезные инвестиции. Здесь первый тревожащий запрос также звучал: любые отличные предложения относительно инвестиций на конференции не звучали, хотя все потенциальные спонсоры сообщили трем неделям до случая. И как инвестор - самый правдивый оценщик эффективности (к этому в конце концов, в случае какой, деньги, чтобы проиграть!) Это - причина искать обработку угля в бензине не только через розовые очки.

Подготовьте уголь, в то время как есть нефть

Однако, у нас нет выбора – согласно статистическим данным изданным большими нефтяными компаниями, к нефти в мире остается в течение 40-45 лет. И легко предположить, то сокращение предложения и увеличения требования даст эффект - все эти годы «кровь экономики», будет скакать изображение, чтобы расти в цене. Положение Украины как независимое государство в таком раскладах это подвергнуто сомнению: заплатить даже сегодняшний ценовой уровень мы фактически не в условии. Ужасно и думать, что будет через десять лет? Выход один - уже сегодня, чтобы создать альтернативные источники приема курьеров энергии. И помещать эту проблему, как национальный и главный.

Конечно, нежно чтобы полагать, что уголь Донбасса заполнит все автомобили – в основном, это возможно, но деньги, как всегда, не присутствуют. Но это не случай, чтобы понизить руки. В мировом развитии технологий на обработке угля в топливе постоянно растет. Уже сегодня объем инвестиций в данную ветвь сделал 15 миллиардов долларов. И мы можем, если не покрыть 100 %-s' требование для бензина затем, чтобы развить топливо за стратегический запас. Или для вмешательств на рынке, чтобы снизить не скорее монополистические цены.

Но это, как они говорят, наш минимум проблемы, тогда как более развитые страны думают в других весах. Китай, например, собирается заполниться "угольным" бензином 20 миллионов автомобилей для того, что вокруг Внутренней Монголии строит сотни мощностей обработки. Под оптимистичными прогнозами через 10 лет Китай может сделать приблизительно 1,2 миллиона баррелей в день, или 20-60 миллионов тонн синтетического дизельного топлива год. В США, даже принимая во внимание преграду, к которым новаторам предметов местное нефтяное лобби, успешные проекты, которые выполняют компании «Марафон Ойл» и «Синтролеум», созданы некоторые. Но самое интересное и эффективный пример имели место в южноафриканской республике. Когда Организация Объединенных Наций вызывала отвращение у апартеидом, заказали, чтобы не поставить минеральную нефть в Южноафриканской республике, Африканцы только рассмеялись в человеке к мировому сообществу: несколько лет местный diggings Sasol использовали установку при обработке углей в бензине. И экономика Южноафриканской республики полностью передала экономические санкции. И сегодня техника Sasol – самое передовое, и южноафриканская компания торгует в идеях во всем мире.

30 лет без импорта!

Но мы возвратимся к внутренней специфике. Как только угольные депозиты Донбасса уже использовались для создания моторного топлива, и в огромных объемах и наиболее полезно. Только был бензин не на украинском языке, и к гитлеровской экономике. Немцы к нападению принимали, чтобы поддержать Донецкое объединение как основу сырья для того, чтобы загрузить собственных повторно мчащихся установок, которые, между прочим, возникают и были изобретены в 1923. После захвата Донбасских эшелонов с углем были надеты на Западе – украинский уголь согласно особенностям подобен, который немцы извлекли в Руре. И установки Рыбака-Tropsha на Донецком угле работали превосходно.

Сегодня технологии ступили далеко вперед, и эффективность оборудования подняла несколько раз. В Российской Федерации развита технология, которая позволяет развивать бензины, соответствующие современным европейским стандартам от коричневого и низкосортного угля, дизельного и реактивного топлива, и также продуктов углехимии. Таким образом уголь различной структуры, нефтяной отдых может быть вовлечен в обработку (включая мазут и смолу), отдельная нефть и угольные продукты и их смеси. В результате гидрогенизационных русских получают соединение сырого бензина, газа и дизельного топлива, которое выход делает 60-65 % из органического веса угля. В 1992 установка СТ-5 в месторождении Belkovsky ("Тулауголь") доказала высокую производительность этого изготовления. От 3 тонн угля, или 5,5 тонн бурого угля дешевых марок тогда получил одну тонну моторного топлива. Сегодня технология в доходности 15 % способна, чтобы обеспечить цену легкой синтетической нефти не выше 100 долларов для тонны, или - 15-16 долларов для барреля. Сравнитесь с существующей ценой - $50-65 …

В Украине некоторый научный научно-исследовательский институт и Академия наук были заняты в проблему "дистилляции". Как результат - заложена твердая теоретическая и экспериментальная основа. Выполненные исследования позволили улучшать технологии: поднять разжижение некоторые марки угля в 10-16 раз, значительно понизив таким образом давление и температуру. Кроме того, целесообразность создания жидкого топлива от угля в Украине определена достаточными запасами сырья (180 миллиардов тонн только в Донбассе), экологически постижимый уровень экологического загрязнения и более высокой коммерческой эффективности, по сравнению с нефтяной дистилляцией. Согласно ученым, с запасами руд урана, доступных сегодня и уголь, при правильно развитой стратегии, следующие 30 лет, у нас не будет проблем с курьерами энергии.

Ключевая ошибка предыдущих лет, согласно экспертам, состояла в том, что норма стала на ресурсах власти, которые не извлечены на территории Украины (нефть и газ), тогда как это необходимо, чтобы сделать акцент на ядерном топливе, гидроэлектрической промышленности власти и угле.

Луганск спасет Украину. Из России

Развитие изготовления синтетического моторного топлива на угольном сырье базируется, государство заказало Луганской области. Также это будет более низко ясный, почему. Обработайте предусматривется, чтобы выполнить в двух стадиях.

На первом, используя проверенные внутренние и внешние технологии, в скорее крайние сроки запланировано создать индустриальную сложную способность 400-500 тысяч тонн легких продуктов синтеза через год. Этот объем легко обеспечит функционирование транспорта нескольких областей при возможном возникновении кризисных явлений, поскольку определенное время создаст конкурентоспособную окружающую среду и позволит ограничивать эффективно повышение цен на рынке минеральной нефти.

Во второй стадии запланировано построить новые предприятия добычи угля на перспективном депозите Луганской области, которая получила название "Северная Донбасская содержащая углерод область". Это - Больше чем четверть несколько столетий назад, геологи разведали, нашли на севере там новые депозиты угля власти - Bogdanovsky, Petrovsky и Starobelsky. Это доказано, тот уголь этих депозитов может использоваться для пылевидного, горящего в палатах огня современных тепловых электростанций, для домашних требований, и также как сырье энерготехническое для приема полукокса, первичной подачи и высоко-теплового коксовавшего газа. Кроме того, здесь низкая глубина, уголь залегания и его низкий газоносность наблюдаются, это по существу, уменьшает цену извлечения. Поэтому на депозите Bogdanovsky запланировано создать однородную ассоциацию производства из шести шахт, суммарной мощности 14 миллионов тонн извлеченного угля через год.

Чтобы поместить это кратко, 3,5 миллиарда тонн угля в Северном Донбассе позволяют рассматривать новую область Луганской области как перспективное место для извлечения угля власти. Одновременно с построением новых предприятий добычи угля и накоплением технологического и организационного опыта, запланирован, чтобы начать фабрику, основывающуюся на изготовлении синтетического моторного топлива способностью к трем миллионам тонн производства год.

И инвесторы, кто?

Мировые показы практики: спасательное вращение – бизнес их собственных рук. Будет едва стратегически оправдан, чтобы вовлечь для развития вышеназванных технологий зарубежных инвесторов. Если государство хочет, те рабочие нефтедобывающей промышленности не хоронили, такой сильный рычаг как изготовление бензина от углей, мы должны справиться и приспособиться независимо. Как в случаях истории, когда конкуренты (в этом случае – нефтяные компании) искупили нежелательное изготовление за невероятные деньги, являются частыми и благополучно похоронил это.

Очевидно это не приятно конкурентам и толчку, который может получить внутренний углепром. В конце концов в первой стадии введения технологий существенные средства получат шахты, которые наконец могут обновить устарелое оборудование и поднять полную работу.

Таким образом, вопрос – откуда, чтобы взять средства? – Государство должно решить независимо. Возможно это необходимо, чтобы взять кредит, который не будет частично редко разграбляться, и частично прокушан? На хорошем после того, как весь бизнес и процент не жалость. Деньги, которые возможно спросить и в местных олигархах – том же самом "Донецке" - которые не слишком представлены в нефтяной торговле, чтобы иметь там слишком большой интерес. Помимо внутреннего инвестора, где легче вызвать для того, чтобы удовлетворить инвестиционные условия, чем любой Вексельберга …

Максим МИНИН