Вице-президент Украины, которую Александр Turchinov зарядил вчера к экологическим отделам страны, чтобы подготовить ссылку на Россию с требованием, чтобы заплатить убытки в млрд за 1 428 $ для загрязнения водной области Керченского пролива, журналистов Бизнесмена Александра Voronov, Ekaterina Dudareva и Sergey Gorbachev о требованиях Украины к России, пишет.

О решении направить жалобу за сумму млрд за 1 428 $ для повреждения, помещенного в водную область Керченского пролива, и также на 17,6 миллионах $ для повреждения "основать ресурсы Крыма", пресс-служба украинского правительства вчера сообщила. Соответствующая комиссия была выделена к экологическим отделам Украины государственной комиссией относительно tehnogenno-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций страны, которая возглавляется вице-президентом Александром Turchinov. Голова пресс-службы министерства защиты окружающей окружающей среды Украины, Владимир Gaptar определил "Ъ", который требования покажут не "частной структуре, и государственной России, которая несет ответственность за повреждение, вызванное частными структурами". Ни в этом отделе, ни в Министерстве Чрезвычайных мер Украины не мог объяснить, как сумма требований окупилась.

Давайте напоминать, 11-ого ноября 2007 в Керченском проливе четыре судна, включая "Волганефть-139", от которого вытек из 3,19 тысяч тонн попавшего в аварию мазута. Минеральная нефть имеет к прибрежным зонам Украины и России. Российские власти признали инцидент большинством масштаба экологический несчастный случай в современной России. Общее повреждение, помещенное в природу погруженными судами "Ковель", "Нахичевань", "Вольногорск" и "Волганефть-139", оценено Росприроднадзором в 6,38 рублях млрд. Судебные требования экологического отдела по 6 рублям млрд. владельцу "Волганефти-139", Откройтесь, Общество "Волжское пароходство оптовой нефти" Волготанкер "" рассматривает теперь арбитражный суд Санкт-Петербурга.

Заместитель руководителя Rosprirodnadzora Oleg Mitvol объявил, который "юридические основания для представлений требований России, вместо владельцу судов не присутствует". "Это - чистые связи с общественностью Украины", - господин Mitvol рассматривает. С этим глава ядовитой программы "Зеленый Мир России" Alexey Kiselyov соглашается также. Он объяснил, что инциденты с аварией танкеров, в которой нефти минерала результата добираются до водных областей других государств, смейте согласно соответствующему Международному морскому соглашению 1992. Согласно этому, вся гражданская ответственность под компенсацией ложится на судовладельце, и России, согласно господину Kiselyov, "возможно обвинить в этой истории только, что она позволяет пускать в ход такие бассейны". Господин Mitvol объявил, что власти Украины должны действовать "не с угрозами, и переговорами с правительством России"." Росприроднадзор готово дать Украине свободную правовую помощь, техническую помощь и иметь процессуальные действия в Санкт-Петербурге, включая с ее названия ", чиновник сообщил.

Процесс в арбитражном суде Санкт-Петербурга, где господин Mitvol, поскольку он сообщил вчера "Ъ", предназначен, чтобы представить лично интересы России, начнется 16-ого апреля. Испытание было передано туда от Самарского арбитража после того, как Открытое Общество "Волжское пароходство оптовой нефти" Волготанкер "", используя международное морское соглашение "О гражданской ответственности за повреждение от загрязнения нефтью", основало в санкт-петербургском так называемом фонде ограничения ответственности за сумму 116 миллионов рублей. вместе со страховщиком, компания "Ингосстрах". Согласно этому соглашению, слушания должны пройти в месте учреждения подобного фонда.

Давайте замечать, что в марте "Волжское пароходство оптовой нефти" Волготанкер "" было признано банкротом, однако это обстоятельство не будет затрагивать сумму платежей. Вопрос - то, что сумма максимальной компенсации для повреждения окружающей среды от наводнения минеральной нефти ограничена в соответствии с тем же самым соглашением и зависит от тоннажа танкера. Поскольку Alexey Kiselyov объяснил, в случае с компенсацией "Волганефтью-139" ограничен 147 миллионами рублей. остальные Росприроднадзор и украинские власти, если они примыкают к испытанию в Санкт-Петербурге, ожидайте получать от Международного фонда для компенсации повреждения от загрязнения нефтью. Бюджет этой организации, созданной в 1992 за оплату компенсаций в подобных инцидентах, сформирован из средств владельцев танкеров, страховых компаний и нефтяных импортеров компаний. Господин Mitvol объявил, что в этом фонде, на его данных, есть запасы в млрд за 1 $, и его отдел "сделает все в суде, чтобы получить максимальную компенсацию". Господин Kiselyov сообщил, что согласно соглашению сумма платежей на одном инциденте может сделать к 1 миллиарду $

Глава Международного фонда компенсации повреждения от загрязнения нефтью Willem Osterven не мог прокомментировать вчера возможные требования от российских и украинских властей, объявив "Ъ", что он "об этом ничего не слышал".

"КоммерсантЪ"
Россия