Фонд государственной собственности объявил соревнование в продаже 76 % холдинговых компаний действий "Лугансктепловоз" (Луганск). Об этом на этом говорят в сообщении ФГИ.
Согласно сообщению, ФГИ выставил на соревновании 166 583 миллионов действий (номинальная стоимость 0,25 grivnas все) под стартовой ценой 292 миллионов гривен, шагом увеличения цены на аукционах — 3 миллиона гривен.
Согласно условиям соревнования, покупатель обязан продолжать существовать индустриальная специализация предприятия, обеспечивать ежегодный прирост в доходе реализации в 20 % в течение 3 лет с момента покупки, обеспечивать требования “Укрзализныци” в покупке электропоездов до 2015, обеспечивать поставку для запасных частей “Укрзализныци” к сделанному “Лугансктепловозом” на подвижной состав.
Кроме того, покупатель обязан начаться в 2007, воздействуя из некоторых проектов на изготовление новых электропоездов и электрических локомотивов, выполнить в течение 3 лет инвестпрограмму на модернизации изготовления в объеме 300 миллионов гривен, обеспечить экспорт локомотивов на рынках СНГ и других стран.
Покупатель также обязан не допустить возникновение долгов под зарплатой, создать новые рабочие места, не начать увольнение рабочих предприятия в течение 6 месяцев.
Покупатель обязан перед работой инвестобязательств не утвердить на встрече акционеров “Лугансктепловоза” и предприятия, в которых это имеет корпоративные права, относительно увеличения санкционированного капитала, изменения номинальной стоимости действий и реорганизации предприятия в других руководящих обществах.
Покупатель в течение 3 лет не может обсудить без координации с ФГИ собственность эквивалентное больше 10 % санкционированного капитала.
Соревнование выполнение запланировано на 3-ье октября (через 75 дней после публикации в прессе с 19-ого июля) в ФГИ, сумме конкурентоспособной гарантии — 29,2 миллионов гривен.
Покупателям потенциала соревнования, которые в течение 3 лет выполнили деятельность, связанную с изготовлением локомотивов и электропоездов, предполагаются, или в течение 1 года контролировал такое предприятие.
Поскольку этому сообщили, в апреле, Кабинет решил продать 76%-ый “Лугансктепловоза” в 2006, и в мае ФГИ начал предпродавать подготовку предприятия.
ФГИ председателя Валентина Semenjuk сообщил, что требования на приобретение 76%-ого “Лугансктепловоза” представили 3 иностранным компаниям и 2 украинцам, в частности “АвтоКрАЗ” (Кременчуг, Полтавская область), “Трансмашхолдинг” (Россия) и Siemens (Германия), и также одна польская компания.
2005 “Луганскотепловоз” закончил в недоумении 478 тысяч гривен, уменьшив чистую прибыль на 3,4 %, или на 13,9 тысячах гривен по сравнению с 2004 к 395,2 миллионам гривен, на 1-ого апреля 2006, долги предприятия дебиторская — 45,67 миллионам гривен, долгам кредитора — 290 117 миллионов гривен, стоил actives — 451 931 миллион гривен.
Согласно предприятию, 76 % действий холдинга, зарегистрированного в форме открытого акционерного общества, принадлежат государству и покрову ФГИ.
ХК “Лугансктепловоз” делает главные тепловозы, дизельные поезда двигателей, электропоезда постоянный и переменный ток, конвейеры, автомобили и оборудование для поездов пригородного сообщения и трамваев, и также моего горой оборудование.