Первый вице-президент правления Открытого Общества "Авиалиния" авиалинии Луганска »Александр Trishkin опровергает утверждения министра транспорта и коммуникацию Украины Nikolay Rudkovskogo для присутствия долгов« Луганские авиалинии »не только под зарплатой, но также и перед бюджетом. Поскольку он сказал, в компании, больше чем три года уже не присутствуют никакие долги.

Давайте напоминать, что Nikolay Rudkovsky объявил, что в ближайшем будущем его отдел выполнит критерии законности полета авиалиний. Поскольку он сказал, что авиалинии, имеющие долги под зарплатой, не будут лететь. Также Rudkovsky заметил, что для авиалиний, которые летят «на лесе огня», нет никакого места в украинском небе. Мы напомним, то «Открытое Общество" Авиалиния "Луганские авиалинии» поддерживает 5 самолетов типа АН–24.

Александр Trishkin оценивает подобные утверждения министра больше как политические. «Эти утверждения не поддержаны ничем. И« у Луганских авиалиний »есть все лицензии и разрешения к полетам, которые были выделены государством», — он отметил.

Относительно инициативы Луганского регионального совета передать Луганский аэропорт в концессии иностранным бизнесменам, Александр Trishkin заметил, что Луганский аэропорт и «Луганские авиалинии» являются двумя различными вещами и если новый владелец инвестирует капитал в развитие аэропорта, то авиалиния только будет радоваться этому, но если аэропорт прибудет в состоянии упадка тогда, то мы встретим трудности », — Александр Trishkin подчеркнул.

Он также добавил, это «аэропорт или, или он не присутствует. И кто не важен владелец — региональный совет или иностранец».

На вопросе, рассматривают ли прибытие инвестора к авиалинии, Александр Trishkin ответил, это теперь, основная акция, держащаяся компании, принадлежит государству. «И ли государство оставит действия, или не мы не знаем. Особенно, под моими данными, программа приватизации на 2007 еще не подтверждена», — первый вице-президент правления «Луганские авиалинии», сказал собщает.