На представителях в пятницу "Укрзализныци" объявили, что в 2006 отдел намерено, чтобы купить от холдинговой компании "Лугансктепловоз" 220 автомобильных дизелей и электропоездов. Сумма общего количества контракта может сделать приблизительно 880 миллионов грн (173 миллиона $). Однако, эксперты рассматривают, те деньги для того, чтобы финансировать этого проекта в государственном бюджете не присутствуют.

Государство Открывает Общество "Холдинговая компания, 'Лугансктепловоз'" является монополистом на изготовлении главных тепловозов, дизельных и электропоездов, конвейеров. Поворот компании в прошлом году сделал 93 миллиона $, прибыль – тыc за 40 $.

Как помощник генеральному директору "Укрзализныци" Anatoly Lozhko объявил в пятницу, его отдел намерено помещать в Открытое Общество "Лугансктепловоз" государственный заказ относительно 880 миллионов сумм грн. Он сообщил, это, в то время как контракт на покупке четырех автомобилей подписан. "Относительно других 220 автомобилей (тепло - и elektropoezdov.-), готовится контракт", – отметил господина Lozhko. Поскольку он сказал, цена или электрический локомотив делают одну высокую температуру - приблизительно 4 миллиона грн. На большинстве "Лугансктепловозе", чтобы сделать комментарии к утверждению представителей отказались "Укрзализныци".

Давайте напоминать, та возможность большого заказа от партийного "Укрзализныци" на высокой температуре - и электрические локомотивы начала обсуждаться в январе 2006. Как аналитик компании "Тысячелетие Капитал" Alexey Nekrasa марки, сразу после сообщений на этом биржевые цены "Лугансктепловоза" "В феврале, который они резко подняли, повысились в цене за 60 процентов", – господин Nekrasa определил. По его мнению, если этот заказ осознан, резко увеличится капитализация предприятия. Продав после того "Лугансктепловоз", государство может получить для этого 1,3 млрд грн (260 миллионов $). "Но даже в этом случае покупатели компаний должны переплатить, поскольку его реальная цена делает приблизительно 510 миллионов грн (120 миллионов $–)", – аналитик рассматривает.

Основные претенденты на покупку предприятия - АвтоКрАЗ и российский "Трансмашхолдинг". 22-ого сентября Экономический суд Киева признал 76 %, которые не имели место продажа действий Открытого Общества "Холдинговая компания 'Лугансктепловоз'" компании AvtoKrAz, и 26-ого января Обращение, экономический суд Киева отклонил жалобу АвтоКрАЗа (см. Ъ с 27-ого января) к этому решению. Таким образом, Фонд государственной собственности (ФГИ) полностью восстановил контроль над предприятием. 27-ого января во время посещения главы ФГИ "Лугансктепловоза" Валентина Semenjuk объявил, что намерение в 2006 продает государственный пакет акций действий предприятия для 2,5 млрд грн.

Вчера претенденты компаний на покупке "Лугансктепловоза" "Укрзализныци", чтобы сделать комментарии к намерениям не становились. Пресс-секретарь украинского представления "ÔÓá¡ß¼áÞÕ« ½ñ¿¡úá" Елена Andreeva только отметил: "государство должно понять, та переоценка начальной цены может отрицательно быть отражена в последующих капиталовложениях в 'Лугансктепловоз'".

Эксперты подтверждают, что увеличение капитализации предприятия приведет к увеличению его стартовой цены. Однако, согласно первому помощнику к специальной контролирующей комиссии Высшего Rada относительно приватизации Kirichenko's, данный заказ не будет из-за нехватки бюджетных фондов. "Казначейство пусто", – она подчеркнула. Мы напомним, что финансовый план "Укрзализныци" до 2017 как, который суммы, ассигнованные для того, чтобы обновить подвижного состава, подтверждают также, еще не подтвержден правительством. Это запланировано, чтобы это рассмотрели на следующей сессии Министерства 5-ого апреля.

SERGEY-VYSOTSKY