Луганские новости
Луганские новости:

15.04.2005
ХК 'Лугансктепловоз' настиг русских




Прибыв в Луганск с запланированным посещением, заместителем министра транспорта и коммуникацией Украины, генеральный директор "Укрзалізниц і" Зенко Афтаназив познакомил с работой производства отделов ХК "Лугансктепловоз" и образцы продукта, которые может предложить этот гигант машиностроения.

Зенко Семенович заметил, это "видело новые технологии, которые позволяют утверждать, что в изготовлении этого вида производства мы настигли Россию". Несмотря на то свидетельство, та модернизация обязана Луганскую холдинговую компанию, согласно Зенко Афтаназива есть "запас" технических идей в течение нескольких лет вперед. По его мнению много вопросов будут решены естественно с прибытием в предприятие реального владельца. Однако, по его мнению, по вопросу выбора стратегического инвестора "важно наблюдать баланс интересов".

Расшифровывая данную формулировку, Зенко Афтаназив объяснил, что русские "стали намного более послушными" сегодня относительно инвестиционной программы, в частности ХК "Лугансктепловоза" в связи с фактически реальной потерей влияния и товарными рынками собственных тепловозов, например, в Казахстане. И мощности Коломенской фабрики на дизельном машинном изготовлении на ограничивающем максимуме. Таким образом интерес в инвестициях украинских предприятий растет, чтобы создать в себе, новый и полный цикл изготовления нерентабелен. И уже зависит от украинской стороны так зарегистрировать условия для инвестора, иметь возможность контролировать процесс на оптимуме условий для страны, Индустриальная Украина "сообщает".

За сегодня полной суммы контрактов, заключенных между "Укрзалізницею" и ХК "Лугансктепловоз", делает приблизительно 169 миллионов гривен. Эксперты управления промышленностью, Луганские облгосадминистрации полагают, что эта сумма недостаточна для индустриального гиганта и меньше, скажем, прошлогодняя сумма заключенных контрактов. Под планами поставки луганчан пассажира и маневровых тепловозов, главных электрических локомотивов и электропоездов могли сделать в этом году 326 миллионов грн.

Голова "Укрзалізниц і" уверила директоров, что после увеличения тарифов для грузовой транспортировки, другие программы, связанные, включая с покупкой подвижного состава, будут пересмотрены также. И что касается самого близкого срока он полагает, что потребность считает самую реальную возможность меры предоставления производства сделанной на ХК "Лугансктепловоз" в аренде.

::
 
 


Сайт управляется системой uCoz