Способность рынка минеральной нефти Украины делает 3 bln. доллара в розничных ценах через год. Через год Украина потребляет приблизительно 16 миллионов тонн минеральной нефти, от них на 5 миллионах тонн бензина и дизтоплива и 6 миллионах тонн мазута. Согласно Министерству Топлива и Энергии, минеральная нефть импорта в общей сумме потребления делает 30-35 %. Треть от них импортирована из России, и другие поставляют предприятия очистки нефти Белоруссии, Литвы, Болгарии, и т.д.

В целом прогнозы экспертов были оправданы: достигнув в марте пика, цену за топливо немного катили далеко назад. Но качество бензина все еще вызывает, чтобы ожидать лучшее — центры обслуживания срочно рекомендуют не заправить горючим определенные виды топлива, и тела наблюдения по некоторым причинам скромно держат тихим.

Об этом цены за бензин в Луганске и через всю Украину достигли максимума, тем не менее руководитель отдела маркетинга Компании открытого типа «Восточные ресурсы» Vitaly DOROFEYEV две недели назад сообщил. Согласно прогнозам, сделанным этим, в апреле, это необходимо, чтобы ожидать понижение в ценах. Хорошо, к середине апреля цены были действительно понижены абсолютно на всех видах топлива – на бензине низкооктановый марки А-76/80, среднеоктановый А–92, высокооктановый А-95 и дизельное топливо. В среднем на стране, в зависимости от области, уменьшение сделало 10-15 copecks на литре. Не то, чтобы это - много из, но однако.

Оценивая ситуацию объективно, это необходимо, чтобы сказать: во всем мире прошлые годы тенденция к подъему цен за топливо прослежены устойчивые, с отдельными пиками. Здесь и цель обрабатывает в нефтяном мировом рынке, и так называемых спекулятивных компонентах повышения цен. Поскольку реальная цена, согласно экспертам, происхождение объективных расходов, делает сегодня 60-70 долларов для барреля, остальных, как правило, сверхприбыли, какая возможность вызвана этим, мировой рынок фактически полностью захвачен нефтяными структурами, которые проводят скоординированную ценовую политику. Таким образом почти каждый день прогнозы экспертов, политических деятелей и petrotraders (в большинстве случай — те же самые люди) звук.

Так, что сегодня происходит в розничном рынке минеральной нефти? Острое повышение цен, которые мы наблюдаем, представители НПЗ, petrotraders и аналитические агентства, финансированные ими, называет последствие мирового повышения цены нефти. И ли существуют сегодня при ценовом формировании на платформах бензоколонки любой «украинские особенности»?

Согласно экспредседателю правления "Укртраснафты" Александр ТОДИЙЧУКА, Украина вообще не остается далеко от мировых процессов. И мы всегда имеем многие "объективные причины» для подъема цен прежде, чем посеять или урожай, когда есть максимальное требование на минеральную нефть. Но таким образом, поскольку менеджер сказал, "proUA" были гос, наши petrotraders неправильно соединяют сегодня повышение цен линейно с мировыми тенденциями. Они говорят: «Мы продаем сегодня минеральную нефть на на 25-50 % более дешево, чем в Европе». Да, но они сдерживают качество. И это — несколько раз хуже. И что все мощности очистки нефти Украины могли освободить производство, соответствующее европейским стандартам, это необходимо, чтобы инвестировать некоторые десятки миллиарды евро или долларов. Но вместо этого Украина преобразовывает в «отверстие утечки» плохой качественный бензин и таким образом пытается продать его почти под европейскими ценами.

Кроме того, в нас перед всеми сеяние (или урожай) листья (при инициативе украинца владельцев НПЗ) заказ Министерства, к которому санкционировано увеличение количества серы в минеральной нефти.

«Даже старые стандарты не поддержаны сегодня фабриками. Звук ультиматумов. Тот же самый Drogobychsky НПЗ или Nadvornjansky НПЗ, и т.д. объявлен, который ими, в случае действия новых стандартов, остановится. К сожалению, правительство на этой ничьи положительно реагирует. И таким образом фабрики обещают каждый раз:« мы уже имеем план модернизации, даем нам по крайней мере в течение года, экономя способ ». Но, подобный, в них даже рисунки на бумаге не присутствуют. Говоря о тот« камень »в реконструкции» был помещен в пешку, хотя любой, — Александр Todijchuk сказал.

Кроме того, сегодня на территории Украины, по оценкам экспертов, управляет приблизительно сотней метрополитена petrofactories. Они, как правило, очень маленький также воздействуют на конденсат, на дистилляцию украденной нефти или на нефти, которая извлечена из незаконной щели, сделайте также подобие биологического топлива. Акция "подземного топлива» на общем рынке минеральной нефти не и является маленькой – 10-15 %. И иногда на refuellings к качественному минералу смазывают сырые газовые конденсированные слияния.

«Я соглашаюсь, что сделать это неощутимо — это невозможно, и подобно, у них есть поддержка местных властей. Но если уже такие высокие цены быть так добрыми как — дают качественный продукт. Случается и так, что марка для бензоколонки — солидная компания, и здесь заправщик" является unscrpulous", — Александр Todijchuk признал. –«, Когда я возглавлял «Укртранснафту», у нас были сообщения Министерства Внутренних дел и СБУ о таких фабриках. Почему до настоящего времени не ручаются, что меры уже - другой вопрос ».

Да, в течение советских времен, когда бензин был в отличие от этого более дешев, и это было умельцы, как герой легендарного фильма комедии, растворяющего с его глупой мочой. Но, если доверять фильму, такой тогда дал, позволяют маленьким, но реальным срокам. В отличие от настоящего времени. Есть все еще вопрос – относительно проверки качества. После того, как весь вред помещен не только в бензонасосы и карбюраторы, но и прежде всего людям и окружающей среде.

«В нас чрезвычайно ужасно отлажена качественная контрольная система. Это необходимо, чтобы появиться главе цели борьбы организации, которая выполняет анализ минеральной нефти, — этого сразу (через месяц - другой) листья. На его месте прибывает больше« гибкий, "который моделирует деятельность. И это удовлетворяет нашему petrotraders. Кроме того, у многих высокопоставленных должностных лиц Украины есть интересы в очистке нефти. Частные компании поставляют на фабричной нефти на давальческой к схеме — и НПЗ вынуждены согласиться обработать это. И это далеко не тайна. Президент, и премьер-министр говорят об этом также. Но как только выборы заканчиваются, эта схема начинает все, чтобы договориться», — эксглавный «Укртраснафты» объяснил. (Как здесь не вспомнить Джорджа ВИСКИНА, главу нашей региональной ветви государственного осмотра контроля над ценами? Который так хорошо говорит о нефтяной стоимости в Лондонской фондовой бирже, но вообще не упоминает что, сколько домешивают в 92-ом бензине тетраэтилсвинца, чтобы выделить это для 95-ого, — автобусный комментарий).

Давайте напоминать. Ранее, в связи с повышением цен за бензин, премьер-министра Украины, Джулия ТИМОШЕНКО объявила, что Антимонопольный комитет и государственный Office Прокурора должны понять ситуацию с повышением цен за бензин. Она подчеркнула, что в Украине все фабрики очистки нефти приватизированы, бензоколонки также находятся в частных руках. Таким образом Джулия Vladimirovna заявила сожаление, что новый глава Антимонопольного комитета до сегодня не назначен, «который мог понять с исключительными явлениями на этом рынке».

Относительно утверждения главного АМКУ Alexey КОСТЕНКО, что Антимонопольный комитет взволновал дела признаки нарушений конкурентоспособного законодательства относительно двух операторов рынка минеральной нефти — Акционерное общество "Линик" (Lisichansky НПЗ) и акционерное общество "Укртатнафта" (Кременчугский НПЗ) Александр Todijchuk объявил его единственное действие. Поскольку работа системы Антимонопольного комитета и не была, и не присутствует.« Чтобы смягчить аппетиты торговцев перед кампанией сеяния, их начинают запугивать. Но такой Пинг-понг многим торговцам не ужасен сегодня », — эксперт уверен. – "нет меньше чем" ценовые коридоры», с которыми регулярно договаривается правительство. В конце концов это административный, ручное управление. Я не поддерживаю это. Это может быть только временный вариант. Но стратегия устойчивой работы на рынке нефтяной и минеральной нефти в нашем правительстве пока не присутствует. В то же самое время здесь два года в финансовой и опытной поддержке консультаций ЕС проводятся, профессиональное операционное время создания в Агентствах Украины стратегических запасов нефтяной и минеральной нефти подготовлены. Но любой не использует их. В конце концов это не приятно торговцам».

Чтобы мотивировать к решительным действиям владельцев, НПЗ, правительство и парламент должны обеспечить по крайней мере минимальные условия для модернизации фабрик. В мировой практике многие налоговые привилегии с этой целью создан. Возможно убрать, например, НДС по поставке оборудования для модернизации, дать любые налоговые каникулы для реализации проектов. С другой стороны, это необходимо, чтобы исправить и политика акциза. В конце концов сегодня, скажем, это иногда более благоприятно в отношении того же самого "Lukoil", чтобы поставить готовый продукт, чем сделать это в нашей стране. О полугодовых ожиданиях возвращения petrotraders сильного средниками окна НДС и говорить это не необходимо.

Для stabilisation рынка нефтяной и минеральной нефти должна быть правительственная программа, которая мотивирует очистку нефти на территории Украины. С другой стороны, это необходимо, чтобы создать условия для изготовления лучшего продукта. Кроме того, Украина должна разносторонне развить источники. Сегодня наш нефтяной рынок на 75 % зависит от России. И, так же как в случае с газом, прямая "нефтяная" зависимость поворачивается к политическому.

Важно не пропустить время. Поскольку окольные маршруты круглая Украина уже осознаны. И все идет в это в объемах 5-7 лет обмена нефти, будет понижен минимум дважды. И это - новая катушка цен.

Борис ЗУРОВ