"Лугансктепловоз" холдинговой компании успешно встречает кризис, который она взволновала в течение прошлых 15 лет. Так, в прошлом году продажи производства фабрики увеличились на 20 %. Основные индустриальные успехи фабрики были достигнуты через вторую половину года - по сравнению с первой половиной года, который объем изготовления увеличил в 5 раз, "Лугансктепловоз" прошел к работе в двух изменениях. Платежи в бюджетах всех уровней увеличились, по сравнению с 2006, больше чем в 2,3 раза.

Как сообщили в HK пресс-службы, достигнутые результаты стали возможными благодаря прибытию в предприятие нового владельца - российский "Трансмашхолдинга". Благодаря помощи новых акционеров у Луганской фабрики не только есть доступ к проведению ресурсов, но также и смог вовлекает большого клиента, способный, чтобы загрузить мощности предприятия в течение долгих лет вперед - Открывают Общество "российские железные дороги" (РЖД).

Согласно ХК, вместе с экспертами российского держащегося Луганская фабрика долгосрочный план развития предприятия развит вычисленный на период до 2015, новое обновление главного грузового тепловоза 2ТЭ116У удостоверено, реализация программы инвестиций масштаба началась. Работа над полной передачей в Луганские изготовления отдельных компонентов железнодорожной техники, которая будет сделана для всех российских фабрик, кроме того, началась. Это запланировано, тот текущий год объем изготовления на фабрике увеличится даже более двух раз и сделает почти 1,5 миллиарда грн., и акция российских заказов сделает не меньше чем 60 %.

"У предприятия была реальная перспектива. Только в этом году предприятие получило заказ относительно поставки РЖД 110 секций новых главных тепловозов, вопрос об изготовлении на мощностях предприятия дизельных поездов двигателей для российских железнодорожников рассматривают, вопросы включения предприятия в работе уже заключили, что" Трансмашхолдингом "заказы" изучены, - объявил обязанности выполнения генерального директора "Трансмашхолдинга" Андрей Andreev, добавив, что соглашение с "РЖД", согласно которым железнодорожникам в настоящее время достигнут намерены к 2015, чтобы купить ежегодно на 160 секциях главных тепловозов.

В то же самое время, A.Andreev выразил беспокойство в связи с продолжающимися попытками отменить результаты соревнования приватизации в продаже пакета контроля "Лугансктепловоза". "Сегодня судьба предприятия фактически подвергнута сомнению в соответствии с требованиями от группы" Приват ", господин Kolomojsky. Если ситуация вокруг "Лугансктепловоза" не получит объяснение в ближайшем будущем, то управление Открытым Обществом" РЖД "и" Трансмашхолдинга "будет вынуждено разместить заказы для мощностей российских предприятий", - он объявил.

Рабочие фабрики направили к президенту Украины, Высшего Rada и Кабинета, ссылка, в котором уведомлении, это "пытается отменить результаты соревнования приватизации, вызывает повреждение и к предприятию и к интересам государства в целом". "Неуверенность, в которой от конца 2007 Открытого Общества" ХК "Luganskteplovoz", уже вызвала значительное повреждение предприятия. Однако в будущем сохранении развитой ситуации неизбежно приведет к намного более тяжелым последствиям ", - это отмечено в обращении.

Давайте напоминать, ранее местный и обращаться, экономические суды закончились, то соревнование выполнение на акции, держа продажу, "Лугансктепловоза" имел место с нарушением пункт ч.2 19 из Конституции Украины, пункт 2 из Закона Украины "О приватизации государственной собственности", указывает 59, 156 Правительственных программ приватизации для 2000-2002. Позже апелляционный суд на экономических делах Верховного Суда Украины принял решение, чтобы дать до Фонда государственной собственности Украины (ФГИУ), Акционерное общество "Производящая фирма" фабрика машиностроения Брянска "(Россия), ХК" Лугансктепловоз,", фактически подтверждавший предыдущие решения относительно значительных нарушений, которые имели место во время приватизации.

16-ого августа 2001 было объявлено соревнование в продаже 76 % действий ХК "Лугансктепловоз". Уникальное требование на это было представлено компанией "áóÔ« ¬Óáº". Однако ФГИУ не допустил компанию в соревнование, приводя причину для присутствия положения 36,37 % государственной акции в санкционированном капитале предприятия и несоответствии претендента к готовящимся требованиям. Тогда Фонд признал соревнование, не имел место.

В июле 2006 ФГИУ объявил повторенное соревнование в продаже 76 % действий "Лугансктепловоза". 23-ьего марта 2007 Фонд государственной собственности признал "Производящую фирму" Брянская фабрика машиностроения "как победитель соревнования в продаже 76 % действий ХК" Лугансктепловоз". Пакет продан за 292 505 миллионов грн. По стартовой цене 292 миллионов грн. Заявления - анкеты для участия на аукционах, помимо двух российских компаний, представленный Днепропетровск Открывает Общества" Днепровагонмаш "и Открывает Общество" Marganetsky GOK ".

Холдинговая компания "Лугансктепловоз" - одно из наибольших предприятий Украины, специализирующейся на выпуске главных грузовых тепловозов, постоянные электропоезда и переменный ток, дизельные поезда двигателей с наброском локомотива.